Nel 2004 MoR, Ministry of Railway cinese, ora divenuto China Railways Corp, ha acquistato 60 treni Pendolino. Alstom ha inizialmente fornito 3 treni completi e 6 disassemblati: l’assemblaggio in Cina è stato eseguito da CNR CRC Changchun che si è occupata anche di realizzare localmente, con il supporto di Alstom, le rimanenti 51 unità, tutte dotate delle nostre pavimentazioni in gomma. In Cina il modello è denominato CRH 5A (China Railways High Speed 5A) e non è dotato del sistema “tilting” in quanto utilizza le nuove linee ad alta velocità del Nord e dell’Est della Cina. Fra quelli in esercizio e quelli in costruzione, la flotta conta 130 treni da 8 carrozze. Al pari del modello italiano, la velocità massima è stata fissata a 250 km/h. È allo studio una variante che rappresenterà la colonna vertebrale delle linee intermedie cinesi.